16.07.2015

У першому півріччі залізниці України навантажили майже 213 тис. зерновозів, у яких перевезли 13,5 млн. тонн зерна та продуктів його переробки (макухи, шроту), що більше аналогічного періоду минулого року на 28 тис. вагонів або 2 млн. тонн. Щодобово залізничники вантажили 1175 вагонів.

Зокрема, зерна навантажено 188,3 тис. вагонів або 12 млн. тонн (щодобово – 1040 вагонів). У порівнянні з аналогічним періодом 2014 року відвантажено на 23,5% більше. У тому числі на експорт на порти відправлено 171,5 тис. вагонів (11,3 млн. тонн).

Загальний обіг зерновозу за перше півріччя зменшився на 2,75 доби і склав 11,15 доби.

Наразі вартість перевезення 1 тонни зерна на середню відстань у залежності від виду сполучення становить (без урахування ПДВ) у внутрішньому сполученні в інвентарному зерновозі –160,4 грн.; в експортному сполученні – 182,88 грн.

Фахівці зазначають, що рівень тарифів на перевезення зернових продуктів в Україні значно нижчий, ніж в інших країнах, зокрема в Росії – на 33,7%, у Білорусі – на 23%. У вартості перевезень зернових вантажів (пшениці II класу) транспортна складова з урахуванням додаткових послуг становить 4,76%.